Универсальный строп цепной УСЦ

Изготавливаются в соответствии с требованиями ТР ТС 010/2011, РД 10-33-93 (с изменениями №1 РД 10-231-98), ФНП ПБ ОПО

Категория:

Описание

Данная разновидность такелажной оснастки отличается особой прочностью, надежностью и длительным сроком службы. Универсальный строп цепной УСЦ состоит из отрезка стальной цепи и соединительного замка типа «бабочка». Область возможного применения стропа УСЦ включает все виды погрузочно-разгрузочных работ на транспорте, в складских и портовых хозяйствах, а также в сфере производства. Особенно при работах в условиях высоких температур или контакта с агрессивными средами, что отличает данный вид оснастки от текстильных и канатных стропов.

Характеристики

Конструктивно универсальный цепной строп состоит из отрезка грузоподъемной цепи, концы которой соединяет звено европейского типа «бабочка». Строп данной модели по конфигурации аналогичен конструкции текстильных и канатных стропов СТК и СКК, но благодаря особой прочности стальной цепи значительно превосходит их по надежности и сроку службы. Максимальная грузоподъемность различных исполнений стропов УСЦ зависит от диаметра звеньев используемых при их изготовлении цепи.

Грузоподъемность тн цепь
ВЦ 1,12 6
ВЦ 2,0 8
ВЦ 3,15 10
ВЦ 5,3 13
ВЦ 8,0 16
ВЦ 12,5 20
ВЦ 15,0 22

Нормы браковки

Цепной строп подлежит браковке при удлинении звена цепи более 3 процентов от первоначального размера (рисунок 1) ; и при уменьшении диаметра сечения звена цепи вследствие износа более 10 процентов (рисунок 2).

Рисунок 1. Увеличение звена цепи:

L0 первоначальная длина звена, мм.

L1 — увеличенная длина звена, мм.

Рисунок 2. Уменьшение диаметра сечения звена цепи:

d0 — первоначальный диаметр, в миллиметрах;

d1,d2 — фактические диаметры сечения звена, измеренные

во взаимно перпендикулярных направлениях,мм